Pont roulant à godets
Portée : 10,5 m-31,5 m
Hauteur de levage : 6m à 30m
Méthode de contrôle : cabine du conducteur, opération de communication à distance
Classe ouvrière : M6, M7
Température ambiante : -40 degrés à 40 degrés
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Capacité de levage : |
5t à 20t |
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Portée: |
10.5m-31.5m |
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Hauteur de levage : |
6m à 30m |
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Méthode de contrôle : |
Cabine du conducteur, opération de communication à distance |
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Classe ouvrière: |
M6, M7 |
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Température ambiante : |
-40 degrés à 40 degrés |
Tableau des principaux paramètres techniques du pont roulant à godets

Le pont roulant électrique à godets convient aux industries suivantes :
- Industrie portuaire et maritime : utilisée pour les opérations de chargement et de déchargement des navires, ainsi que pour le chargement et le déchargement, l'empilage, ainsi que le chargement et le déchargement de conteneurs de marchandises portuaires.
- Industrie du bâtiment : utilisé pour les travaux de levage et de manutention sur les chantiers, tels que la construction de structures en acier, l'installation de murs-rideaux en verre, etc.
- Industrie sidérurgique : utilisé pour diverses opérations de manutention dans les entreprises sidérurgiques, notamment la manutention des matériaux dans les fours, le déchargement de l'acier, le chargement des matières premières, etc. dans les usines sidérurgiques.
- Industrie de l'énergie : utilisé pour l'assemblage, la maintenance et la manipulation d'équipements dans des projets d'ingénierie énergétique tels que les centrales thermiques, les centrales nucléaires et les parcs éoliens.
- Industrie de l'entreposage et de la logistique : utilisé pour l'empilage, la manutention et d'autres travaux dans les grands entrepôts et les centres logistiques afin d'améliorer l'utilisation des entrepôts et l'efficacité logistique.
- Industrie minière : utilisé pour les opérations d'extraction, de manutention et d'empilage dans les grandes mines, comme le transport de minerais, de charbon, etc.
De plus, les ponts roulants électriques à double poutre à godets sont largement utilisés dans des industries telles que la fabrication de machines, la construction automobile, la métallurgie de l'acier, l'industrie chimique, les matériaux de construction, ainsi que les grands centres logistiques, les ports et les chantiers de construction. Ils conviennent aux usines et aux sites de grande envergure, peuvent couvrir de vastes zones de travail et améliorer l'efficacité du travail. En raison de sa forte capacité portante-et de son adaptabilité, il présente une valeur d'application importante dans les domaines industriels qui nécessitent un grand nombre d'opérations de manutention, de chargement et de déchargement.
Les caractéristiques du pont roulant à godets électrique comprennent :
- Haute sécurité : équipé de dispositifs de protection de sécurité complets, tels que des interrupteurs de fin de course pour le levage et le CT, des dispositifs de protection contre les surcharges, des dispositifs d'arrêt d'urgence, etc., pour garantir un fonctionnement sûr. Un contrôle à fréquence variable peut être effectué pendant le fonctionnement pour garantir le mouvement et l'atterrissage en toute sécurité des marchandises.
- Fonctionnement flexible et performances stables : les engrenages du réducteur sont des engrenages hélicoïdaux, qui peuvent être automatiquement lubrifiés et offrent une meilleure flexibilité de l'équipement. La télécommande est disponible pour une utilisation plus facile.
- Forte rigidité et bonne qualité : les matières premières des tôles d'acier proviennent de fabricants de premier plan, garantissant une qualité stable et fiable avec de faibles taux de défaillance, ce qui les rend plus adaptables aux conditions de travail spéciales.
- Efficacité de travail élevée et bonne durabilité : utilisation de la technologie de mesure de la hauteur assistée par laser pour un positionnement plus précis. Niveau de travail élevé, supportant un travail 24 heures sur 24 et des exigences de travail exigeantes.
- Conception structurelle raisonnable : le pont roulant électrique à double poutre adopte une structure à deux poutres principales, qui a une capacité portante plus forte par rapport à une grue à poutre unique, peut disperser efficacement la charge, réduire la déformation et la concentration de contraintes de la poutre principale. La poutre principale adopte généralement une structure de poutre-caisson, qui présente une résistance et une rigidité élevées et peut supporter des charges importantes sans déformation. Dans les situations de grande portée-, la poutre principale est conçue avec une cambrure vers le haut pour améliorer encore la capacité portante et la stabilité, et réduire les secousses pendant le fonctionnement.
- Forte adaptabilité : convient à divers environnements de travail intérieurs et extérieurs, y compris des conditions complexes telles que des températures élevées, basses et humidité. Une conception personnalisée peut être réalisée en fonction des besoins spécifiques de l'utilisateur pour répondre aux exigences particulières de différents scénarios.
- Divers dispositifs de protection de sécurité : tels que la protection contre les surcharges, les interrupteurs de fin de course, le freinage d'urgence, etc., pour assurer la sécurité du processus de fonctionnement.
- Système de contrôle d'automatisation : Certains ponts roulants à double poutre peuvent être équipés d'un système de contrôle d'automatisation pour réaliser un fonctionnement sans pilote et améliorer encore l'efficacité de la production.
En résumé, le pont roulant à double poutre à godets électriques présente des caractéristiques significatives en termes de sécurité, de flexibilité opérationnelle, de rigidité, d'efficacité du travail, de conception structurelle, d'adaptabilité, de dispositifs de protection de sécurité et de contrôle d'automatisation, qui peuvent répondre aux besoins de levage de différentes occasions.
Composants du pont roulant à godets
Le pont roulant à benne basculante est principalement composé d'un pont en forme de caisson, d'un chariot à benne preneuse, d'un mécanisme de commande de grand véhicule, d'une cabine de conduite et d'un système de commande électrique.
Ce qui suit est une introduction aux fonctions de chaque composant :
- Poutre principale : c'est le mécanisme porteur-de la grue, qui supporte la charge de levage et le poids propre du mécanisme de marche du chariot, et le transmet au rail via les pieds de support.
- Chariot à godets à préhension : Il comprend un mécanisme d'ouverture et de fermeture et un mécanisme de levage. La benne preneuse est suspendue au mécanisme d'ouverture et de fermeture et au mécanisme de levage à l'aide de quatre câbles en acier. Le mécanisme d'ouverture et de fermeture entraîne la benne preneuse pour fermer et saisir les matériaux ; Le mécanisme de levage charge uniformément les quatre câbles en acier pour les travaux de levage.
- Mécanisme de fonctionnement de la grue : il s'agit du dispositif d'entraînement permettant à l'ensemble de la machine à grappin de type pont de se déplacer longitudinalement le long de la voie au sol. Le frein maintient généralement les roues fermement et n'est desserré que lors du déplacement.
- Cabine de conduite : permet aux opérateurs d'opérer et de surveiller le fonctionnement de la grue.
- Système de contrôle électrique : chargé de recevoir les instructions de fonctionnement et de contrôler les actions de divers mécanismes pour garantir que la grue fonctionne selon le programme prédéterminé.
De plus, le pont roulant à benne basculante est également équipé de divers dispositifs de sécurité, tels que des garde-corps, des luminaires, du caoutchouc isolant, des interrupteurs de porte, des couvercles de protection, des interrupteurs de sécurité, des butées, des protections de crochet, etc., pour garantir un fonctionnement sûr.
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